抗战老李崛起兵团也团第352章 袭击计划上报震撼师长

听到沈泉的话李云龙瞪了他一眼笑骂道：“你还真当手里这点兵力就包打天下了啊！” 随后又补充了一句。

“就算要打现在也不是时候！” 听到这沈泉一脸的懵逼。

敢情旅长还真有这个想法了！ 那可是第一军的司令部若真是打了那岂不是捅了马蜂窝！ 那样的话这华北的天恐怕都得变了。

“旅长那您调两个团前往芦家庄一带袭击敌人是打算遏制寿阳方向的日军？” “没错！”李云龙点了点头。

“如今太原方向的日军通过铁路和公路进行机动向寿阳方向增兵哪怕兄弟部队能够挡得住伤亡也必然会不小。

” “只要我们袭击敌人后方便会给敌人形成两面夹击之势的错觉。

” “所以新三、五团需要打出气势不但要在适当的时机撤退避免深陷其中无法脱身。

” 此刻沈泉也终于理解了旅长的用意。

随即说道：“如此一来这两个团只能轻装上阵不然很难在短时间赶到。

” 李云龙微微摇头说道：“不用只要他们沿途闹出动静越大日寇便会察觉到我们的意图到时同样能够起到遏制寿阳之敌的目的。

” “明白了”沈泉顿时恍然大悟说道：“我这就去安排！” 如今日伪从太原派兵出发企图通过寿阳县城前往阳泉县城由于装甲部队行军条件所限制只能利用铁路运输或者公路行军。

而新一旅团级只列装了迫击炮完全可以从山区进行行军。

虽然行军速度受限但是却能够直线穿插。

如此一来便能够威胁到寿阳一带的敌人后勤。

日寇必然会有所顾忌届时可减少阻击部队的压力。

这是战略压迫！ 不过想要从根本减轻其他兄弟部队的压力炮击太原北机场是势在必行。

不然以日寇战机的优势我军在阻击战中必然会损失惨重。

这也是他打算冒险使用雪豹特种部队袭击太原北机场的原因。

太原北机场是阎西山在1932年筹资在太原北门外兴建了山西第一个机场。

又叫城北机场。

当时成为了山西航空史上的创举。

1925年春山西省长公署为储备航空人才扩充实力组建航空兵团阎西山电告在法国留学的原督军秘书潘连如从法国购买了2架高德隆式轻型教练机。

同年10月从法国聘请的飞行员卡尔在太原北门外机场试飞时因机件失灵失事遇难。

1934年5月1日德意志与华夏合资经营的欧亚航空公司在太原设航空站和民航办事处利用城北机场首次开辟了北平—太原—洛阳—汉口—长沙—广州航线。

该航线是北平、广州通航太原最早的航线也是山西省第一条国内民用航空线。

第二次世界大战爆发后中德宣战该航线停航。

1937年11月8日太原沦陷城北机场被日军侵占。

日军侵占太原后又对飞机场进行整修扩建。

如今北城机场成为了日寇在太原唯一的机场再往北便是明阳堡机场。

不过由于明阳堡机场之前遭到129师769团袭击导致损失惨重致使一直当成备用机场使用。

所以想要遏制敌机的袭击打击太原城北机场很有必要性。

当然！ 其中的风险也是十分巨大！ 毕竟城北机场是日寇十分重视的一个机场。

经过李云龙的查看以目前的条件下只能使用迫击炮进行袭击。

只是迫击炮的最大射程只有5公里。

所以想要利用迫击炮进行袭击炮击点必须在5公里范围内。

经过李云龙筛查后最终目光落在东坪村一带。

这是最为合适的地方。

不过具体的还需要实地侦察后才能够落实。

而那一带属于120师的根据地伸延范围。

当然并不是说120师的根据地能够在太原立足而是有着一定的群众基础。

所以此事还需要120师方面协助。

正当李云龙盘算着如何落实这个计划之时。

虎子引领徐虎来到了面前汇报道：“旅长徐营长来了。

” 李云龙收回思绪望向徐虎招了招手示意其来到地图前随后问道：“徐虎有一个艰巨的任务需要你亲自带领雪豹特种部队执行。

” “你看看是否有机会完成。

” 徐虎见李云龙神色如此凝重但依然是坚定地应道：“坚决完成任务请旅长下令。

” 李云龙摆了摆手说道：“你不必立军令状先听我说完。

” 徐虎：“是！” 李云龙随后把情况和计划介绍了一遍。

听完后哪怕是习惯了特种作战的徐虎也被李云龙的安排震惊到。

袭击太原城北机场！ 这简直是太大胆子了！ 不过若是成功战术效果却是巨大的！ 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

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